สนามบินแตก

จากกรณีท่าอากาศยานภูเก็ต ปิดทางวิ่งเพื่อดำเนินการซ่อมรอยแตกบริเวณหัวทางวิ่ง 09 (หาดไม้ขาว) ประมาณ 9 ตารางเมตร และ บริเวณรอยต่อระหว่างทางขับกับทางวิ่ง พบรอยแตกขนาด 84 ตารางเมตร โดยรอยแตกดังกล่าวเกิดจากการใช้งานที่มีจำนวนมากในช่วง High season ทางท่าอากาศยานภูเก็ตจึงได้กำหนดให้มีการซ่อมแซมเป็นการเร่งด่วนระหว่างเวลา 02.00-07.00 น. ของวันที่ 26 และวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2561 เพื่อความปลอดภัยของอากาศยานที่ทำการขึ้น และลงจอด ที่ท่าอากาศยานภูเก็ต
จากการปิดทางวิ่งเพื่อซ่อมแซมในส่วนที่มีปัญหาดังกล่าว ปรากฏว่า ได้ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินที่ขึ้นลงสนามบินภูเก็ต ซึ่งวันแรก คือ วันที่ 26 ก.พ. มีเที่ยวบินได้รับผลกระทบทั้งสิ้น 66 เที่ยวบิน ผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก

ส่วนวันนี้ (27 ก.พ.) เที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบมี จำนวน 78 เที่ยวบิน แบ่งเป็นเที่ยวขาเข้า 39 เที่ยวบิน และเที่ยวบินขาออก 39 เที่ยวบิน จาก 22 สายการบิน ทำให้ผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก เนื่องจากผู้โดยสารที่จะเดินทางมีจำนวนมาก โดยขณะนี้ยังมีผู้โดยสารที่ตกค้างอยู่จำนวนหนึ่ง
สำหรับการซ่อมทางวิ่งที่ชำรุด ปรากฏว่า ทางเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานภูเก็ต ได้ดำเนินการซ่อมทางวิ่งเสร็จตั้งแต่เวลา 06.30 น. วันนี้ (27 ก.พ.) และสามารถเปิดให้ใช้บริการได้ตามปกติแล้ว แต่ในส่วนของผู้โดยสารที่ตกค้างมีอยู่จำนวนมาก ซึ่งเป็นการตกค้างจากเหตุเครื่องบินดีเลย์ตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา

ขณะที่ผู้โดยสารรายหนึ่งที่เดินทางโดยเครื่องบินจากสนามบินภุเก็ต เพื่อไปสนามบินดอนเมือง กล่าวว่า ตนเองมีไฟลต์บินประมาณ 05.30 น. วันนี้ (27 ก.พ.) เดินทางออกจากที่พักมาที่สนามบินประมาณ 04.00 น. โดยไม่ทราบว่าวันนี้จะมีเครื่องบินดีเลย์ เพราะไม่ได้รับแจ้งจากสายการบิน โดยตนต้องมารออยู่ที่สนามบินเป็นเวลานาน และในช่วงดังกล่าวมีผู้โดยสารอีกจำนวนมากที่ต้องมารอที่สนามบินเนื่องจากเครื่องบินดีเลย์ ทำให้อาคารผู้โดยสารแน่นไปด้วยผู้คน กว่าจะได้บินออกจากภูเก็ตต้องใช้เวลารอนานหลายชั่วโมง
จึงอยากเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และสายการบินประสานความร่วมมือกันในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อลดปัญหาปริมาณผู้โดยสารหนาแน่นที่สนามบินภูเก็ต ไม่ใช่ปล่อยไว้แบบนี้ นอกจากนั้น ระหว่างรอขึ้นเครื่องพบว่า มีปัญหาเรื่องของไฟฟ้าดับเกิดขึ้นอีกด้วย

Leave a Reply